Трёхфазные асинхронные электродвигатели высокого напряжения для работы под напряжением до 11000В. Различные виды охлаждения обеспечивают универсальность применения.
Высоковольтные электродвигатели незаменимы для оборудования высокой мощности. По сравнению с низковольтными двигателями, они имеют малый ток, больший крутящий момент, более высокую эффективность, а также лучшую стабильность и энергосбережение.
Работа с напряжением свыше 1000В значительно уменьшает токи, что позволяет изготавливать обмотки двигателя с меньшим диаметром провода. В результате потери в обмотке статора двигателя высокого напряжения существенно ниже, чем у двигателя низкого напряжения.
Обозначение
Конструкция
- Y (IC01) – защищённный электродвигатель с охлаждением крыльчаткой на основном валу. При продувной вентиляции охлаждающий воздух всасывается через кожух. Отходящий воздух выдувается из того же самого кожуха. Он служит для разделения воздушных потоков между горячим и холодным воздухом. Продувная вентиляция применяется в тех случаях когда окружающий воздух подходит для охлаждения электродвигателя.
- YKS (IC81W) – охлаждение через теплообменник «воздух – вода». При воздушно-водяном охлаждении отходящий воздух двигателя проходит через кожух. В кожухе расположен воздушно-водяной теплообменник. Внутренний воздухопровод в соответствии с типом защиты двигателя отделен от окружающей среды путем герметизации.
- YKK (IC611) – охлаждение через теплообменник «воздух – воздух». При данном типе охлаждения отходящий воздух двигателя проходит через кожух, в котором находятся трубки, завальцованные на концах в торцы кожуха. Данная конструкция образует теплообменник «воздух-воздух». Отходящий воздух двигателя протекает через трубки и при этом охлаждается посредством вторичного воздушного потока внутри трубок. Вторичный воздушный поток подается при помощи вентилятора расположенного на валу электродвигателя.
